陽(yáng)春分接開(kāi)關(guān) 有載分接開(kāi)關(guān) 真空有載分接開(kāi)關(guān)哪個(gè)品牌好

三相半籠形夾片式分接開(kāi)關(guān)。例如WSLⅡ型，分接開(kāi)關(guān)在變壓器內(nèi)水平放置，動(dòng)、定觸頭沿水平方向三相間隔分布，每相觸頭處于同一垂直面上。分接開(kāi)關(guān)的操作是通過(guò)操作螺母、齒輪及絕緣聯(lián)動(dòng)軸傳動(dòng)的。在箱蓋上轉(zhuǎn)動(dòng)操作控制盤(pán)即可對(duì)三相繞組的調(diào)壓抽頭同時(shí)切換。此種開(kāi)關(guān)有三個(gè)分接和五個(gè)分接兩種結(jié)構(gòu)，常用于35~65kV中小容量無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓的變壓器上，作為中部抽頭調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)用。

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3.轉(zhuǎn)動(dòng)力矩 無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩規(guī)定見(jiàn)表1-2。轉(zhuǎn)動(dòng)力矩是用扭轉(zhuǎn)計(jì)法或間接法從分接開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)軸上或操動(dòng)機(jī)構(gòu)的手柄處測(cè)量的，用間 接法時(shí)把彈簧鉤住手柄，將彈簧秤測(cè)出的力P乘以臂長(zhǎng)L面求得。

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因?yàn)樘馗邏狠旊婋妷旱燃?jí)高，運(yùn)行次數(shù)頻繁，對(duì)輸電線路安全性、可靠性提出了很高要求，其中有載分接開(kāi)關(guān)起到了十分重要的作用。幾臺(tái)并列運(yùn)行的冷油器，好在每臺(tái)潛油泵的出口加裝逆止閥，以免備用冷油器中的油流倒向。運(yùn)行中和備用的冷油器必須保證油壓大于水壓。潛油泵進(jìn)油閥應(yīng)全部打開(kāi)，而用出油閥調(diào)節(jié)油的流量以避免負(fù)壓。運(yùn)行中應(yīng)定期監(jiān)視壓差繼電器和壓力表的指示以及出水中有無(wú)油花(每臺(tái)冷油器應(yīng)裝有監(jiān)察出水中有無(wú)油花的放水閥門(mén))。北方應(yīng)采取措施防止冷油器停用時(shí)銅管凍裂。

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無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓和有載調(diào)壓都是指的變壓器分接開(kāi)關(guān)調(diào)壓方式,區(qū)別在于無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓開(kāi)關(guān)不具備帶負(fù)載轉(zhuǎn)換檔位的能力,因?yàn)檫@種分接開(kāi)關(guān)在轉(zhuǎn)換檔位過(guò)程中,有短時(shí)斷開(kāi)過(guò)程,斷開(kāi)負(fù)荷電流會(huì)造成觸頭間拉弧燒壞分接開(kāi)關(guān)或短路，故調(diào)檔時(shí)須使變壓器停電。