但目前大容量無勵磁分接開關仍被國外產品所壟斷。為了適應壓變壓器的配套需要,研發(fā)具有自主知識產權的大容量無勵磁分接開關迫在眉睫。而該變壓器二次開關拒動,與之并聯運行的另1臺變壓器向該主變反充電(時間長達3min)是使事故擴大并發(fā)展的主要原因。
事故發(fā)展的過程:由于B相無勵磁分接開關調整不到位(不排除由于運行年久使接觸壓力有所減小的可能性),在變壓器空載運行時在級電壓作用下可能產生局部放電,但是由于此時一次電流很小,觸頭間并沒有出現嚴重過熱現象。
一種有載調容調壓開關,包括設置在變壓器油箱內腔中的安裝板,以及置于該安 裝板頂部的操作部件和位于該安裝板底部的開關部件;所述操作部件包括結構相同的調容 操作機構、一調壓操作機構和二調壓操作機構,所述開關部件包括結構大致一致的第 一調容開關、二調容開關和三調容開關,以及一調壓開關和二調壓開關;所述調容 操作機構、一調壓操作機構或二調壓操作機構具有一套雙穩(wěn)態(tài)永磁組件及其撥動桿, 所述撥動桿的上端與雙穩(wěn)態(tài)永磁組件中的鐵芯相關聯;所述一調容開關、二調容開關、 三調容開關、一調壓開關或二調壓開關,包括一只絕緣筒,該絕緣筒的筒腔內設有一 套傳動組件和一組動觸片,筒壁下部嵌有三組靜觸片;其特征是:所述絕緣筒的筒腔呈密 封真空狀,所述一組動觸片和三組靜觸片的切換面均位于所述絕緣筒的真空筒腔內。